YCLT-850-230 tehasehind rehvivahetaja masinate hinnad Kvaliteetne rehvivahetus

1. Topelt pneumaatilise lüliti disain: topelt pneumaatiline lüliti juhib kahte abikäe, kahe abikäe rehvirõhku saab vabalt reguleerida.

2. Kuusnurkne riba võtab vastu pneumaatilise lukustusfunktsiooni, ühe võtmega lukustuse, kiire ja tööjõu säästmise, kiire ja tõhusa rehvi eemaldamise.

3. Parempoolne abikäsi täidab eraldus- ja lukustusasendi funktsiooni, millel on märkimisväärne mõju rasedusele.

Parempoolne rehvipressimise ratas: 360° meelevaldne pöörlemine, rehvipressi nurk on täpsem, sobib paremini. Lihtne rasestuda, mugavam.

Vasakpoolne manipulaatori rehvipressipea: rehvipress on kaks-ühes funktsioon, mis järgib alla vajutamisel rehvi pöörlemist, et vältida rehvi kleepumist rummu serva.

4. Abiharu silinder võtab vastu sisseehitatud silindri, silindritoru võtab vastu õhusõiduki mudeli toru, millel on sile sisemus, rehvikaabits võtab vastu alumiiniumkolvi, mis töötab sujuvamalt kui kummist kolb, millel on parem tihendus ja tugevam korrosioonivastane jõudlus.

5. Kolonni ja kasti integreeritud ühendus: kolonn 980 kõrgune, laieneva ja paksendava kahekordse painutamise õmblusteta keevitatud terasplaadi kasutamine, 65 ° mehaanilise põhimõtte tugi, tugevam tõmbejõud, et tagada kõrge tugevusega töökvaliteet, ilma kaldeta ja deformatsioonita, vastupidavamad.

6. Väike silinder on 370 pikkune ja gaasitoru ühenduskoht on vasest. Ekspordi standardne väike silinder, parem tõmbetugevus, hea tihendusvõime, korrosioonikindlus ja roostevaba.

7. Paksus on 13mm paksune skaala kandiline plaat, mida saab kasutada pikka aega, mitte kunagi deformeeruda, turvalisem ja vastupidavam.

8. Universaalne labidas võib labida rehvi nurka oma äranägemise järgi muuta. Laserlõikamisega integreeritud pikendatud labidarehvi vars muudab labidarehvi võimsamaks, ilma deformatsiooni ja purunemiseta.

9. Klassikaline viie jala pikkune, hõlpsasti kasutatav, rehvimasina sisemine lüliti juhtimissüsteem, kaitselüliti vastupidav, ei ole lihtne kahjustada.

10. Ekspordi standardne õli-vee eraldaja,

11. Kummirõngad viiekäigulise ventiili sees ning suures ja väikeses silindris on imporditud kummist rõngad, mis on vastupidavamad. Hea tihendusvõime.

12. Pikendust saab reguleerida kuuskanthülsi pingutamiseks ning kuusnurkse varda ja kuuskanthülsi vahet saab igal ajal reguleerida, mis suurendab tõhusalt masina stabiilsust ega deformeeru kõvade rehvidega kokku puutudes.

13. Turbokast ja vaagen. Spline käigu kujundaja turbiini korpus ja spline käigu kujundaja plaat. Suurenenud stabiilsus pöörlemise ajal

14. Eksport tüüpi linnupea, vastupidav ilma deformatsioonita

Linnupea padi, kummipadja asemel on löögi neeldumisvõime tugevam