YC-JSX-A-8340 Hüdrauliline käärtõstuk 3000kg

Lühikirjeldus:

Märkus: vastavalt kasutaja nõudmistele erinevate pinge- ja sagedustoodete jaoks (spetsiifilised parameetrid vt võrdusmärke)

(Valikuline värv) Käsitsi lukustusvabastus 2. Autotõstuk

Saada meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

Omadused

1. Kasutades maapinnal peidetud lamedat struktuuri ja katma väikest ruumi.
2.Pneumaatiline iselukustuv, ohutu ja usaldusväärne.
3.Hydraulic süsteem võtab vastu integreeritud ventiiliplaadi süsteemi imporditud tihendiga, mis tagab masina stabiilsuse ja tööea.
4. Manuaalse eelliidesega, kui toide on välja lülitatud, saab lifti käsitsi alla lasta.
5. See koosneb neljast osast, hüdrosüsteemist, pneumaatilisest süsteemist ja elektrisüsteemist.
6. Ülemise tagasivooluõliga õlisilinder, väldib õlisilindri roostetamist.
7. CE-sertifikaat

Tehniline kirjeldus

Tõstevõime	3000 kg
Tõstekõrgus	2100 mm
Min. Kõrgus	340 mm
Tõsteaeg	50-60ndad
Platvormi pikkus	1540 mm
Platvormi laius	550 mm
Mootori võimsus	3,0kw-380v või 3,0kW-220v
Õli rõhu reiting	24 MPa
Õhurõhk	0,6-0,8 MPa
Kaal	800 kg
Pakendamine	1570 * 570 * 430 mm 1570 * 570 * 430 mm 1100360490mm Kokku 3 pakki

Meie toode sisaldab

* 3D rataste joondus / veoauto rataste joondamine
* Autotõstuk / veoautotõstuk
* Rehvivahetaja / veoauto rehvivahetaja
* Ratta tasakaalustaja / veoauto rataste tasakaalustaja
Pakume ka järgmisi tööriistu:
* Lämmastiku masin
* Vulkaniseerimismasin
* Õhukompressor
* Pneumaatiline mutrivõti
* Vanaõli kogumise masin

kirjeldus

Autoremondi käärtõstuk on oluline tööriist igas autoremonditöökojas või garaažis. Tegemist on mitmekülgse seadmega, mis on spetsiaalselt loodud autoremondi lihtsamaks ja tõhusamaks muutmiseks. See tõstuk võimaldab mehaanikutel ligi pääseda sõiduki alumisele küljele, mida ilma liftita lihtsalt teha ei saa.

Autoremondi käärtõstuki kasutamisel on palju eeliseid. Esiteks on see loodud stabiilsuse ja ohutuse tagamiseks remondiprotsessi ajal. See talub sõiduautode, väikeveokite ja maasturite raskust, muutes selle ühilduvaks igat tüüpi sõidukitega. Teiseks muudab see lihtsamaks auto all asuvate osade parandamise, võimaldades teostada selliseid ülesandeid nagu õlivahetus, rehvide pööramine, pidurite vahetamine ja vedrustuse remont. Lisaks säästab see ka aega ja vaeva, vähendades mehaaniku vigastuste ohtu ning muutes töö kiiremaks ja tõhusamaks.