See toode sobib kõigile autodele, demonteerides amortisaatorite vedrusamba tüüpi koostoimeid. hüdrauliline tüüpkonstruktsioon, on ohutu ja usaldusväärne. Selle universaalsus, koostalitlusvõime, lihtsus ja turvalisuse kasutamine omavad ainulaadseid eeliseid. Käepidemega kasutades saab amortisaatori komplekti ja vedru komplekteerida vastavalt lõõgastumisele ja kokkusurumisele, niikaua kui üks inimene töötab, võib 5–10 minuti jooksul amortisaatori komplekti lahti rebida.
Vedrustusvedru kompressor, see on uut tüüpi sõidukite hooldus- ja remonditööriistad, mis sobivad hästi erinevate autode jaoks, tööriistade tootmiseks, üldiselt valmistatud mangaanterasest surveplaatidest, kasutades kroommolübdeenist legeeritud terasest sepistamist. lihtne kasutada, kiire töö, on kõrge autoremonditöökoda, eriti 4 s kauplus vajalikud tööriistad.
Neljakordne ohutuskoefitsient, 3 komplekti konfiguratsioonivalikuid, kehtivad 70-100 mm ja 80-165 mm ja 165-195 mm vedrustusvedrudele.
Kasutatavad mudelid: mercedes-benz, BMW, Toyota, ford, mitsubishi, saab, nissan, Honda, Pakistan
Shandong, Volvo, opel, porsche, audi, Volkswagen, kõikide autode vedrustuse vedru demonteerimine
Kirjeldus | Vedrukompressor |
Värv | Sinine, valge, punane, oranž või kohandatud |
Materjal | Teras |
Tüüp | käsitööriist |
Masina netokaal | 27 kg |
Brutokaal | 29 kg |
Pakendamine | 80*40*19cm |
Max.vedru läbimõõt | 2200 LBS |
Hüdrauliline vedrukompressor, mida kasutatakse peamiselt miniautode ja autode amortisatsioonivedrude lahtivõtmiseks. See suudab vedru kokku suruda ja jääda käega igas asendis. Kasutamine lihtne ja kiire, ohutu ja usaldusväärne.
Amortiseeriva vedrukompressori hooldus:
1. Määrimine: määrige samba keskele õhuke kiht määret, et sammas oleks enne kasutamist määritud.
2. Tankige: tõstke tungraud madalaimale tasemele, eemaldage õlikork, tankige õli ja muutke õlitase umbes 8 mm kaugusel õliavast.
Roostekaitse: pühkige roostemärk linoleumiga ja viige tungraud madalaimale tasemele, kui te seda ei kasuta.