Libisemisvastase hammasrattavõtme tööpõhimõte põhineb peamiselt põrkmehhanismil. Põrkvõtmel on sisemine põrkmehhanism, mis koosneb mitmest käigust ja põrkrattast. Käepideme käivitamisel pööravad hammasrattad põrkhammasratast, mis omakorda tekitab mutrivõtmele ühesuunalise pöörlemisjõu. See konstruktsioon võimaldab poltide ja mutrite pingutamiseks või lahti keeramiseks mutrivõtit ainult ühes suunas, kas päri- või vastupäeva.
Libisemisvastasel hammasrattavõtmel on järgmised omadused: esiteks on selle hammasratta konstruktsioon täpne ja vastupidav, tugeva kinnitusjõuga, ei libise kergesti ja seda on lihtne kasutada. Teiseks, mutrivõtme käepide on kummeeritud ja varustatud libisemisvastase mustriga, mis on kulumis- ja libisemiskindel ning mugav käes hoida. Lisaks on libisemiskindlad hammasrattavõtmed tavaliselt valmistatud suure kõvadusega materjalidest, näiteks kõrge süsinikusisaldusega terasest, et tagada nende vastupidavus ja suur pöördemoment. Need omadused muudavad libisemisvastased käiguvõtmed stabiilsemaks ja tõhusamaks.
9'' | 12'' | |
Käepideme pikkus | 220 mm | 275 mm |
Vöö pikkus | 420 mm | 480 mm |
Eemaldage läbimõõt | 40-100 mm | 40-120 mm |
Üksikasjalikud juhised või sammud libisemisvastase käiguvõtme õigeks kasutamiseks on järgmised.
Järgides ülaltoodud samme, saate tagada libisemisvastase käiguvõtme õige kasutamise ning tagada töö ohutuse ja tõhususe.